大眾邁騰
2017款 380TSI DSG 旗艦型:31.69萬元
全國最高優惠:2.7萬元
邁騰長久以來一直穩坐合資品牌中級車標桿的寶座,這和它精致的外觀是分不開的。新車的全LED大燈造型緊跟家族設計潮流,和大面積的中央進氣格柵融為一體,整體感十分強烈,配合三橫幅鍍絡裝飾條,讓前臉很有一番鋒芒氣息。貫穿車身的腰線同樣極具激情,悠揚的線條、流暢的側身,令車輛的商務氣息不言而喻。邁騰的尾部更是接近無可挑剔,整車尾部層次感豐富,飽滿而張揚,兼具科技與美感的LED后尾燈鑲嵌兩側,打造出德系品牌獨有的高品質情懷。
邁騰的內飾則營造出無與倫比的奢華享受,考究的用料與做工使車輛多了一絲商務,少了一分古板。用一個詞來形容它的話,我想“精巧”二字足以。貫穿中控臺的木紋飾板和中央的時鐘極具魅力,將邁騰的奢華展現得淋漓盡致。而最吸引我的卻是真皮方向盤后方的全液晶儀表盤,清晰的顯示和豐富的信息都在訴說著頂級中級車的實力與魅力。
配置當然也是邁騰的加分項,從安全配置上的前排雙氣囊、膝部氣囊、疲勞駕駛提示,再到上坡輔助、自動駐車、車道偏離預警系統,都展示了大眾頂端中級車的水準。而全景天窗、泊車雷達、倒車影像、自動泊車、HUD抬頭數字顯示、真皮座椅、座椅加熱/通風、GPS導航、車內氛圍燈、后視鏡自動防眩目、自動空調等配置邁騰也是悉數配備。
動力方面,此次推薦車型搭載的是第三代EA888系列的2.0T發動機,該款發動機的最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩為350Nm/1500-4400rpm,與發動機搭配的是代號為DQ380的7速濕式雙離合變速箱。除2.0T車型外,邁騰還提供有1.4T和1.8T兩種動力,最大功率分別為110kW(150Ps)/5000-6000rpm和132kW(180Ps)/4300-6250rpm,峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm和300Nm/1450-4100rpm,匹配的變速箱有7速干式雙離合變速箱和7速濕式雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。